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风管弯头
空调及通风管道系统及技术在当代建筑中得到了广泛的应用。在通风空调的管道系统中,局部阻力一般占总阻力损失的40%以上。优化现有空调通风系统的局部构件,对于提高能源的利用率、节能减排有着重要的作用。
通风空调管道系统中,90°弯头、三通(或n通,n=3,4……)及变径管等是主要的局部阻力构件。本课题基于已有的研究基础,对空调通风管道中的90°弯头的降阻整流理论及设计方法进行了系统研究。
通过理论分析,研究了通风空调系统阻力损失的成因以及影响因素。通过全尺寸实验,测量了实验模型的速度场及压力损失,并以此验证了七方程的RSM(雷诺应力)模型在预测管内阻力损失时的准确性。
其次,通过数值模拟,预测并分析了通风空调系统中不同送风工况与气流组织形式对弯头的局部阻力影响程度。通过软件对不同规格的弯头模型进行多种方式的优化,并对优化方案进行数值模拟,预测其减阻效果。根据预测结果,给出了几种降阻效果较好的弯头优化方案,并拟合出了对应的弯头弧线公式。
再次通过全尺寸实验,验证了几种优化弯头的减阻效果。此外,分析论证了优化弯头在设计、制造及施工安装等实际工程方面的可行性和适用性。结果表明,优化后的弯头能够较好地降低空调通风管道中的局部阻力(降低阻力范围达7%-15%),具有较好的工程实用价值。
(此内容由www.yffjsd.com提供)
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